Roma na ida, Milão na volta
O bilhete com chegada por uma cidade e saída pela outra costuma ficar na mesma faixa da ida e volta simples, e poupa um dia de estrada ou de trem no fim da viagem.
A leitura da casa
Roma fica a 9.415 quilômetros de Guarulhos e Milão a 9.465. As duas têm voo sem escala a partir de São Paulo, e a Itália inteira cabe entre uma e outra.
A ITA Airways e a LATAM voam sem escala de Guarulhos para Roma. Para Milão, a LATAM opera o voo direto para Malpensa. As companhias europeias com conexão em casa entram na comparação quando a data do direto está cara.
O desenho mais eficiente para quem vai percorrer o país é chegar por uma cidade e voltar pela outra. Entre Roma e Milão são cerca de três horas de trem de alta velocidade, e a volta ao ponto de partida deixa de ser necessária.
Cabines
ITA Airways Business e LATAM Business
Referência publicada
R$ 13 mil a R$ 23 mil
Abaixo da publicada
25% a 40%
O que está incluído
Como o preço cai
Não são técnicas gerais. São as que funcionam neste par, pelo desenho da malha e pelas regras publicadas das companhias que o voam.
O bilhete com chegada por uma cidade e saída pela outra costuma ficar na mesma faixa da ida e volta simples, e poupa um dia de estrada ou de trem no fim da viagem.
ITA e LATAM no mesmo par sem escala abrem classe tarifária baixa com mais frequência do que uma companhia sozinha. A comparação é feita na mesma data e na mesma classe.
Lisboa, Madri, Paris e Frankfurt viram rota de entrada, com trecho curto até a Itália. A troca é de tempo por preço, e a conta vem por escrito.
Para a Costa Amalfitana, a Puglia e a Sicília, Roma é a entrada natural, com trem ou voo curto em seguida. Para os lagos e as Dolomitas, Milão.
O ano da rota
A tarifa publicada não é uma só o ano inteiro, e a disponibilidade das classes mais baixas muda junto. Este é o desenho geral do ano nesta rota.
Este é o padrão típico da rota, não uma previsão. Evento, feriado e mudança de malha alteram o desenho, e por isso a cotação é feita para a sua data, e não para o mês.
Perguntas
A referência publicada de mercado fica entre R$ 13 mil e R$ 23 mil para ida e volta com taxas, em alta temporada e compra tardia. Nessa rota, as melhores tarifas que costumamos alcançar ficam de 25% a 40% abaixo da publicada. O valor exato sai na cotação por escrito, para a sua data.
ITA Airways e LATAM voam sem escala para Roma. Para Milão, a LATAM opera o voo direto. A aeronave de cada voo é conferida na data antes de emitir.
Sim. É o desenho mais usado para quem percorre a Itália, e a tarifa costuma ficar na mesma faixa da ida e volta simples. A cotação mostra as duas opções lado a lado.
Roma para o centro e o sul do país, Milão para o norte, os lagos e as montanhas. Quando o roteiro cobre os dois, entrar por uma e sair pela outra é quase sempre o caminho.
Todas as rotas
Doze rotas com referência publicada e a faixa das melhores tarifas, as seis categorias de aeronave, e a regra do bilhete explicada linha a linha.